Arabalar hayatımızın önemli bir parçası haline geliyor.Ulaşımımızı büyük ölçüde kolaylaştırıyorlar, aramızdaki mesafeyi kısaltıyorlar ve çok zaman kazandırıyorlar.Yakıt hortumu arabanın önemli bir parçasıdır, peki yakıt hortumu ne işe yarar?
fren sistemi
Fren sistemi çoğunlukla, çok az esnekliğe sahip olan ve frenleme kuvvetinin iletimini sağlamak için hidrolik basıncın artması nedeniyle herhangi bir zamanda genişlemeyecek olan metal borudan yapılmıştır.
Ana özellikler şunlardır: enerji aktarımı, sistem kararlılığı, korozyon, korozyon, soğutma ve diğer işlevlerle hidrolik sistemde “orta” bir hidrolik sistemin sıvı (yağ) basınç aktarım frenleme enerjisinin kullanılması.Bu nedenle, "yüksek basınç" gereksinimlerinin enerji hattı iletimi çok katıdır, genel malzemeler değiştirilemez.Artık çok fazla metal var, ancak sonraki lastik değişiklikleri ve parçaların esnekliği nedeniyle disk çoğunlukla kablolu.
Yönlü dinamik yüksek basınç tüpü:
Pompa çalışırken (mekanik, elektronik zamanlama kontrol ünitesi kontrolü ve çalışması), motor tahrikinin kinetik enerjisi (mekanik) veya bağımsız tahrik motoru tahriki (elektronik) tahrik hidrolik pompa pistonu hidrolik olduğunda, seçim daha çok mekanik veya elektronik bir güç sistemidir. "Yapay" işlemin yoğunluğunu azaltmak için belirli bir yöne yüksek basınçlı hidrolik sistem, "kaydetme" hedefine ulaşmak.Bu tür yakıt hortumu için ayrıca basınç direnci, sıcaklık direnci, pürüzsüz, korozyon direnci, pas direnci, soğutma ve diğer işlevlere sahip özel bir hortumdur.
Gönderim zamanı: Haziran-11-2022